杨德良：18663719368；18663719368@163.com
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汪龙涛：18663733389； jcwlt@sina.com
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针对台车体疲劳裂纹失效问题，采用镍基合金对基体材质进行改性处理后进行焊补，并在裂纹处采用锚固及焊接相结合的工艺用耐热不锈钢板进行加固处理，保证裂纹修复后的使用寿命同时提高了台车体的整体强度，延长了台车的使用寿命。
采用上述工艺修复的台车车体的疲劳裂纹使用1年不再出现重复裂纹，对台车体过火工作面进行防高温氧化涂层防护能有效防止台车体局部的过烧和烧蚀问题，对于台车的局部变形问题采用大型龙门铣床进行加工修正，并对加工部位在不影响风道流通面积的前提下用耐热不锈钢板等进行加固处理，保证台车体的整体强度不变。
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