修复后的台车（喷涂了防高温涂层）

一、产品概述

在钢铁冶金烧结生产工艺中，烧结机设备的优良状态以及能够适应工况条件不断变化的能力，对控制烧结产品的质量起到了关键性的作用。台车的性能直接决定着烧结机性能的好坏。台车本体是由球墨铸铁整体铸造而成，在台车体两侧相邻台车的接触密封面上通常采用螺栓固定钢板的方式达到密封和保护台车的目的。但由于台车在运行中会承受冷热循环的作用（台车的温度变化范围为200℃-1000℃），同时由于自重、烧结矿与篦条的重量、抽风负压等影响，台车体两侧的接触面由于与母体性能差距过大往往提前失效，造成台车体之间跑风，降低生产效率和产量，极大的影响了烧结机的正常生产，为解决烧结台车接触面过早失效问题，将台车的接触面改为表面堆焊+熔敷工艺进行处。

二、性能特点及技术参数

将因接触面失效报废的台车体密封面进行表面堆焊修复，工艺采用熔化极氩弧焊，材料选用镍基合金丝+不锈钢焊丝，然后进行机械加工至图纸尺寸减0.2mm，对表面进行喷砂处理，表面熔敷镍基合金然后加工到图纸尺寸要求，修复后表面硬度达到HRC55以上，使用寿命提高2倍以上。