
中和烧结机台车是对经预热的自溶性合金粉末涂层再加热至1000~1300℃,使颗粒熔化,造渣上浮到涂层表面,生成的硼化物和硅化物弥散在涂层中,使颗粒间和基体表面达到良好结合。最终沉积物是致密的金属结晶组织并与基体形成约0.05~0.1mm的冶金结合层,其结合强度约400MPa,抗冲击性能较好、耐磨、耐腐蚀,外观呈镜面。与喷涂层相比,喷焊层的优点显著。但由于重熔过程中基体局部受热后温度达900℃,会产生较大热变零件变形。因此,烧结机台车供应的使用范围有一定局限性。

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常用中和烧结机台车中工作辊的材料有9Cr,9Cr2,9Crv,8CrMoV等,烧结机台车供应要求表面淬火,硬度为HS45~105。热轧辊常用的材料有55Mn2,55Cr,60CrMnMo,60SiMnMo等,热轧辊使用在开坯,厚板,型钢等加工中。它承受了强大的轧制力,剧烈的磨损和热疲劳影响,而且热轧辊在高温下工作,并且允许单位工作量内的直径磨损,所以不要求表面硬度,只要求具有较高的强度,韧性和耐热性。热轧辊只采用整体正火或淬火,表面硬度要求HB190~270硬度。轧辊硬度是一个间接的物理值,它的高低受到轧辊本身内部组织状态的影响,如轧辊材料的基体硬度,轧辊材料中碳化物的种类和数量,轧辊的残余应力等等;同时,由于轧辊硬度检测常用的肖氏和里氏硬度检测均为反弹式硬度检测,受检测仪器的状态,操作者的心理因素等其他因素的影响较大。

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